专题 匀变速直线运动的位移与时间的关系 题型分析专题一 基本公式的应用
(1)物体在2 s内的位移;(2)物体在第2 s内的位移;(3)物体在第二个2 s内的位移. 解析 2 s内的位移是前2 s内的位移,第2 s内的位移是第1 s末到第2 s末这1 s内的位移;第二个2 s内的位移是第2 s末到第4 s末这2 s内的位移. 由匀变速直线位移公式x=v0t+at2 (1)x1=at=×1×22 m=2 m (2)第1 s末的速度(第2 s初的速度)v1=v0+at=1 m/s,故第2 s内位移x2=v1t+at2=(1×1+×1×12) m=1.5 m (3)第2 s末的速度v2=v0+at′=1×2 m/s=2 m/s,也是物体第二个2 s的初速度,故物体在第2个2 s内的位移x3=v2t′+at′2=(2×2+×1×22) m=6 m 答案 (1)2 m (2)1.5 m (2)6 m 归纳总结:1.当v0=0时,位移公式可以简化为x=at2应用. 2.第n s内位移的求解可用n s内的位移减去(n-1) s内的位移. 3.逆向思维法:匀减速至零的运动过程可看作初速度为零的、以原加速度反向运动的匀加速直线运动. 4.求匀减速运动的位移时要首先判定减速到零所需要的时间. 专题二 v-t图象的应用
解析: 依题意,作出升降机的v-t图线,如图所示.梯形OABC的面积即等于题中所求的位移x,则x= m=30 m. 答案: 30 m 归纳总结:1.利用v-t图象处理匀变速直线运动的方法 (1)选取一个过程为研究过程. (2)分析该段图线对应的纵坐标情况分析速度,分析该段图线的倾斜程度分析加速度. (3)利用v-t图象与时间轴所围成的面积分析物体的位移. (4)画出运动过程v-t图象直观展现运动情况. 2.v-t图象中,在t 轴上方包围面积表示位移为正,在下方包围的面积表示位移为负. 专题三 多过程问题的分析
解析 以列车原运动方向为正方向,设列车匀减速运动时间 为t1,a1=-0.6 m/s2 由v=v0+at得t1== s=50 s 设减速过程中行驶路程为x1,则x1=v0t1+a1t=30×50 m+×(-0.6)×502 m=750 m 停靠时间t2=60 s 设加速运动时间为t3则由v0=a2t3得t3== s=30 s 加速过程中行驶路程x2=a2t=×1×302 m=450 m 从开始制动到恢复原来速度运动共经历时间t=t1+t2+t3=50 s+60 s+30 s=140 s 若列车以原速度匀速驶过x=x1+x2路程,需时间t′== s=40 s 故共耽误时间Δt=t-t′=140 s-40 s=100 答案 100 s 专题四 推论公式的应用
解析 由于C点是AE时间上的中点, C的速度就等于AE段的平均速度, vC== == m/s=0.986 m/s. 又由于由A到C,C到E的时间相等,满足关系式 xCE-xAC=a(2T)2,可解得 a=== m/s2=2.58 m/s2. 由于小车做匀变速直线运动, 故xCD-xBC=xDE-xCD,xBC=8.57 cm. 答案 0.986 2.58 8.57 专题五 匀变速直线运动公式的灵活选择
解析 火车一直做匀加速运动,其位移可由x=t,x=v0t+at2或x=三种不同方法求解. v1=10.8 km/h=3 m/s,v2=54 km/h=15 m/s,v3=64.8 km/h=18 m/s. 法一 平均速度公式法 整个过程的平均速度为:== m/s= m/s 由v=v0+at得火车的加速度为a== m/s2=0.2 m/s2 所以整个过程火车运动的时间为:t== s=75 s 所以火车的位移为x= t=×75 m=787.5 m 法二 位移公式法 由x=v0t+at2得x=3×75 m+×0.2×752 m=787.5 m 法三 位移与速度的关系式:由v2-v=2ax得x== m=787.5 m. 答案 787.5 m 专题五 追及运动问题
解析 设甲车刹车后经时间t甲、乙两车速度相等,则16-a1t=18-a2(t-0.5),所以t=4 s,x甲=16t-a1t2=40 m,x乙=18×0.5+18×(t-0.5)-a2(t-0.5)2=47.5 m,Δx=7.5 m.即甲、乙两车行驶过程中至少应保持7.5 m 距离. 答案 7.5 m 归纳总结:1.追及的特点:两个物体在同一时刻处在同一位置. 2.时间关系:从后面的物体追赶开始,到追上前面的物体时,两物体经历的时间相等. 3.位移关系:x2=x0+x1其中x0为开始追赶时两物体之间的距离,x1表示前面被追物体的位移,x2表示后面追赶物体的位移. 4.临界条件:当两个物体的速度相等时,可能出现恰好追及、恰好避免相撞,相距最远、相距最近等情况,即出现上述四种情况的临界条件为v1=v2.
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